Stoßdämpfer schultern tagtäglich das gesamte Gewicht eines Fahrzeuges und müssen die Schläge unebener Straßen schlucken. Die daraus resultierende Dauerbelastung führt zum schleichenden und unweigerlichen Verschleiß des Fahrwerks.

Anzeichen für stark abgenutzte oder defekte Stoßdämpfer sind ungleichmäßig abgefahrene Reifen, Poltergeräusche beim Bremsvorgang oder bei Bodenwellen und austretendes Öl oder Rost am Dämpfer. Hier ist es allerhöchste Zeit für eine Überprüfung Ihres Fahrwerks!

Auch ohne Anzeichen sollten Sie mit Ihrem Auto spätestens nach 80.000 km – danach alle 20.000 km – auf Prüfstand gehen. Nur die wenigsten Fahrer können am Fahrverhalten beurteilen, ob die Stoßdämpfer noch intakt sind.